F82 / F871 / 4Motorsport-Abschleppschlaufe · BMW F-Serie
Motorsport-Abschleppschlaufe für kompatible BMW-Abschleppaufnahmen. Kompakte, gut zugängliche Lösung für Paddock- und Motorsport-Einsatz; Gewinde und Aufnahme vorher prüfen.
55PartsHardware, charge air and intake parts for your BMW.
F82 / F871 / 4Motorsport-Abschleppschlaufe für kompatible BMW-Abschleppaufnahmen. Kompakte, gut zugängliche Lösung für Paddock- und Motorsport-Einsatz; Gewinde und Aufnahme vorher prüfen.
Softwarepaket für BMW-Modelle mit S58-Motor aus Stage-1-Map-File für den MHD Flasher und dem 55Parts High-Flow-Turbo-Inlet. Je nach Paketvariante kommen Bench Unlock sowie MHD-Superlizenz mit WLAN-Adapter hinzu.
Softwarepaket für BMW-Modelle mit S58-Motor aus Stage-2-Map-File für den MHD Flasher und dem 55Parts High-Flow-Turbo-Inlet. Je nach Paketvariante kommen Bench Unlock sowie MHD-Superlizenz mit WLAN-Adapter hinzu.
NoFlex Differential-Inserts für BMW F2x/F3x mit passenden Serienlagern. Die Metalleinsätze füllen definierte Hohlräume der OEM-Gummilager und begrenzen Differentialbewegung unter Last.
G871 / 5Gittereinsatz für den vorderen Lufteinlass der Frontstoßstange des BMW G87 M2. Er schützt den dahinterliegenden Kühler vor Steinschlag, Splitt, Laub und grobem Schmutz.
Erweiterungskit für 55Parts Seitenadapter mit Recaro Pole Position und kompatiblen elektrischen BMW-Laufschienen. Für E-Serie erst ab E9x; E36/E46 sind ausgeschlossen.
F20 / F21 +21 / 5Fahrzeugspezifischer Clubsport-Fondausbau mit Helmmulde für dokumentierte BMW 1er-/2er-Anwendungen. Varianten mit Bügelausschnitt sind auf den passenden 55Parts-Clubsportbügel abgestimmt.
G80 / G81 +31 / 5Skid Plate zum Schutz des exponierten Ölkühlers dokumentierter BMW G8x S58-Modelle. Fahrzeugspezifische Unterbodenlösung für G80/G81/G82/G83/G87.
F80 / F82 +21 / 4Skid Plate zum Schutz des exponierten Ölkühlers dokumentierter BMW F8x S55-Modelle. Für F80/F82/F83 und F87 M2 Competition/CS; N55-M2 nicht bestätigt.
G80 / G81 +31 / 6Carbon-CFK-Domstrebe für dokumentierte BMW G8x M2/M3/M4. Verbindet die vorgesehenen Vorderwagen-Befestigungspunkte und unterstützt eine steifere, präzisere Vorderachsstruktur.
Gutachten-/Etikett-Add-on ausschließlich für die passende do88 N55 F-Serie-Chargepipe. Erfordert übereinstimmendes Hauptprodukt, Kennzeichnung und ursprünglichen 55Parts-Kaufnachweis.
Gutachten-/Etikett-Add-on ausschließlich für den passenden 55Parts 7-Zoll N55-F-Serie-Ladeluftkühler. Erfordert übereinstimmendes Hauptprodukt, Kennzeichnung und 55Parts-Kaufnachweis.
G80 / G81 +31 / 4Downpipe-Einbauset für dokumentierte BMW G8x S58-Anwendungen. Für seriennahe Verbindungen zwischen Turboladern, Downpipes und Abgasanlage; abweichende Zubehörflansche separat prüfen.
F80 / F82 +21 / 4Downpipe-Einbauset für dokumentierte BMW F8x S55-Anwendungen. Für seriennahe Anschlüsse zwischen Turboladern, Downpipes und Abgasanlage; Zubehörflansche separat prüfen.
BMW / Toyota1 / 4Downpipe-Einbauset für dokumentierte BMW B58TU/B58 Gen.2-Anwendungen mit Wulstverbinder. Anschlussgeometrie und Fahrzeugrevision müssen vor Bestellung eindeutig zur Satzversion passen.
F20 / F21 +81 / 4Downpipe-Einbauset für dokumentierte BMW B58 Gen.1-Fahrzeuge der F-Serie. Für seriennahe Turbo-/Abgasanschlüsse; geänderte Hardware erfordert separaten Schnittstellenabgleich.
F20 / F21 +91 / 4Downpipe-Einbauset für dokumentierte BMW N55 F-Serie-Anwendungen. PWG-/EWG-Anschlussausführung ist kaufentscheidend und muss für die aktuelle Satzversion vor Bestellung bestätigt werden.
E82 / E88 +41 / 4Downpipe-Einbauset für dokumentierte BMW N55 E-Serie-Anwendungen. Für seriengleiche Turbo-/Abgasanschlüsse; bei Zubehör-Turboladern oder abweichenden Flanschen separat prüfen.
E82 / E88 +41 / 2Downpipe-Einbauset für dokumentierte BMW N54 E-Serie-Anwendungen mit seriennahen Anschlussstellen. Für Service und Montage an der vorgesehenen Turbo-/Abgas-Schnittstelle.
E82 / E88 +191 / 5Einteiliger Crank-Hub-Fix für dokumentierte BMW N54/N55/S55-Anwendungen. Motorspezifische 2-/4-Pin-Sicherung; Einbau erfordert Bohrarbeiten, Spezialwerkzeug und Fachkenntnis.
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