Die NoFlex Aluminium-Tonnenlager sind als starre Anbindung des Hinterachsträgers an die Karosserie konzipiert. Gegenüber serienmäßigen Gummilagern reduziert eine solche Lösung Achsträgerbewegungen unter Last und richtet sich damit an konsequent fahrdynamische Anwendungen, bei denen Präzision Vorrang vor Komfort hat.
Bei diesem Artikel ist die veröffentlichte OE-Zuordnung des vorderen Lagerpaars widersprüchlich. Deshalb darf die breite E46/Z4/X3-Bezeichnung nicht als bestätigte Komplettfreigabe verstanden werden. Vor Bestellung muss der tatsächlich verbaute Hinterachsträger samt aller vorgesehenen Lagerstellen eindeutig mit der angebotenen Ausführung abgeglichen werden.