PCV-Kurbelgehäuseentlüftungsventil · BMW N54
Sinnvoll beim selben Einbau
Passform erscheint nach dem FahrzeugcheckModulare Zweischeibenkupplung der UniClutch-Track-Ausführung für BMW-Handschalter mit N54, N55, B58 oder S55 und originalem Zweimassenschwungrad. Die Reibflächen liegen im Kupplungspaket selbst, das Schwungrad dient nicht mehr als Reibpartner.

Ausgewählt nach Anwendung, Schnittstelle und Einbau. Die Passform siehst du pro Teil.
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Passform erscheint nach dem FahrzeugcheckDie UniClutch Track ist eine Zweischeibenkupplung für leistungsgesteigerte BMW-Turbomotoren mit Handschaltgetriebe, die das originale Zweimassenschwungrad weiterverwendet. Sie richtet sich an Fahrzeuge, deren Drehmoment die Reserven der Serienkupplung übersteigt, etwa bei Stage-2- oder Stage-3-Umbauten und im Trackday-Einsatz, ohne auf ein Einmassenschwungrad umzurüsten.
Anders als bei einer klassischen Kupplung arbeitet die Reibscheibe nicht direkt gegen die Fläche des Schwungrads: Das modulare System bringt seine Reibflächen selbst mit, sodass das Zweimassenschwungrad nicht mehr als eigentlicher Reibpartner dient. Das Ausrücklager gehört in dieser Ausführung nicht zum Lieferumfang.