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ZF8 Hochleistungs-Getriebeölkühler · BMW G8x/G87 S58

CSF High-Performance Getriebeölkühler für die ZF8-Automatik mit Doppelkern und Steinschlagschutz. Zusätzliche thermische Reserve bei hoher Last; nicht für Handschaltgetriebe.

CSF G8X M3/M4 ZF8 Hochleistungs-Getriebeölkühler – Ansicht 1
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Dein SetupCSF · ZF8 Hochleistungs-Getriebeölkühler · BMW G8x/G87 S581 Artikel · € 1.039,00 · inkl. MwSt., zzgl. Versand

Der CSF High-Performance Getriebeölkühler schafft zusätzliche thermische Reserve für die ZF8-Automatik unter hoher und wiederholter Belastung. Seine Doppelkern-Konstruktion ist auf sportliche Straßen- und Track-Nutzung ausgelegt und wird durch einen austauschbaren Steinschlagschutz für den exponierten Einbauort ergänzt.

Das Upgrade ist ausschließlich für Fahrzeuge mit ZF8-Automatik vorgesehen und nicht für Handschalter. Die serienmäßigen Quick-Connect-Ölleitungen und Dichtungen werden weiterverwendet; der Kühler kann mit dem Serien-Wärmetauscher oder dem passenden CSF Front-Wärmetauscher kombiniert werden.

Einbau
Fachbetrieb empfohlen
Hersteller-Teilenummer
8221
Getriebe
ZF8-Automatik
Bauart
Zwei hintereinander angeordnete Kühlerkerne; Dual-Pass
Kern-/Tankabmessungen (B × H × T)
555 × 191 × 44 mm
Kerndicke
2 × 22 mm
Kühlrohre / Lamellenreihen je Kern
15 / 16
Ölvolumen des Kühlers
1.700 ml (OE: 875 ml)
Lamellenhöhe
8 mm
OE-Vergleichsnummern
17118095284; 17115A495B9