Motorölkühler · BMW F87 M2 N55
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Passform erscheint nach dem FahrzeugcheckCSF Race-Spec DCT-Getriebeölkühler für den N55 im F87 M2. Zusätzliche thermische Reserve bei hoher Last unter Weiterverwendung der serienmäßigen Anschlüsse, Halter und Luftführung.

Ausgewählt nach Anwendung, Schnittstelle und Einbau. Die Passform siehst du pro Teil.
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Passform erscheint nach dem FahrzeugcheckDer CSF Race-Spec DCT-Getriebeölkühler erhöht die thermische Reserve des Doppelkupplungsgetriebes im N55-M2 bei hoher und wiederholter Belastung. Die leistungsorientierte Auslegung richtet sich besonders an sportlich bewegte und leistungsgesteigerte Fahrzeuge, bei denen stabile Getriebeöltemperaturen unter Dauerlast wichtig sind.
Das Upgrade ist ausschließlich für den F87 M2 mit N55 und DCT vorgesehen. Serienmäßige Ölleitungsanschlüsse, Halter und Luftführung werden weiterverwendet, wodurch der Kühler eng in die vorhandene Fahrzeugarchitektur integriert bleibt.