High-Flow Turbo-Inlet · BMW G8x S58
Gleiche Fahrzeuganwendung
Passform erscheint nach dem FahrzeugcheckLadeluftverrohrung aus Aluminium für den BMW S58 in G8x sowie X3 M und X4 M, die das serienmäßige Y-Rohr samt Auslassrohr des hinteren Turboladers ersetzt. Ein gegossenes Y-Rohr, CNC-gefertigte Adapter und zwei 1/8-NPT-Anschlüsse prägen das Set.

Ausgewählt nach Anwendung, Schnittstelle und Einbau. Die Passform siehst du pro Teil.
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Passform erscheint nach dem FahrzeugcheckDie do88 Chargepipe TR-420 ersetzt beim S58 die serienmäßige Ladeluftverrohrung zwischen den beiden Turboladern und der Drosselklappe. Zum Set gehören ein gegossenes Aluminium-Y-Rohr, das Auslassrohr des hinteren Turboladers, drei Silikonverbindungen sowie Adapter für den vorderen Turbolader und die Drosselklappe. do88 gibt für das Bauteil einen Durchsatz von 960 CFM bei 150 mbar an, beim Serienteil sind es 835 CFM.
Die Adapter und Schlauchanschlüsse sind CNC-gefertigt; der Anschluss zur Drosselklappe ist auf deren Innendurchmesser abgestimmt. Zwei 1/8-NPT-Anschlüsse können Ladedrucksensoren oder eine Methanol-Einspritzung aufnehmen, die nicht zum Lieferumfang gehören. Schrauben und Schlauchschellen liegen bei, eine bebilderte Montageanleitung stellt do88 bereit.