Downpipe-Einbauset · BMW N54 E-Serie
Needed during installation
Fitment shown once a vehicle is saved76-mm-Downpipe für BMW N54: E82/E88 135i sowie E90/E91/E92/E93 335i; fahrzeugspezifische Twin-Turbo-Ausführung.

Selected by application, interface and installation. Fitment is shown per part.
Needed during installation
Fitment shown once a vehicle is savedNeeded during installation
Fitment shown once a vehicle is savedNeeded during installation
Fitment shown once a vehicle is savedSame vehicle application
Fitment shown once a vehicle is savedSame vehicle application
Fitment shown once a vehicle is savedSame vehicle application
Fitment shown once a vehicle is savedDieses 2-teilige Performance-Downpipe-Set ist für BMW Modelle mit dem N54 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder ausgelegt.
Die Downpipes ersetzen die serienmäßigen motorseitigen Katalysator-/Downpipe-Einheiten direkt hinter den beiden Turboladern. Mit einem Rohrdurchmesser von 76 mm / 3 Zoll ermöglichen sie einen deutlich freieren Abgasweg und eignen sich insbesondere für leistungsorientierte N54-Umbauten, abgestimmte Fahrzeuge sowie Motorsport- und Track-Anwendungen.
Die Edelstahlkonstruktion bietet eine hohe Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit und ist auf die Abgasführung des BMW N54-Biturbo-Systems abgestimmt. Vergleichbare 76-mm-N54-Downpipes werden als zweiteiliges Set mit Lambdasondenanschlüssen angeboten.
BMW 1er E82 – 135i Coupé
BMW 1er E88 – 135i Cabriolet
BMW 3er E90 – 335i Limousine
BMW 3er E91 – 335i Touring
BMW 3er E92 – 335i Coupé
BMW 3er E93 – 335i Cabriolet
Für entsprechende 3"/76-mm-Downpipes werden E82/E88 135i sowie E90–E93 335i mit N54 Motor
BMW stellte verschiedene 135i- und 335i-Modelle während der laufenden Baureihe vom N54 auf den N55 um.
Diese Downpipes sind ausschließlich für Fahrzeuge mit:
BMW N54 / N54B30 Bi-Turbo
vorgesehen.
Nicht passend für Fahrzeuge mit N55 Single-Turbo, auch wenn die Modellbezeichnung weiterhin 135i oder 335i lautet.
Diese konkrete 76-mm-Ausführung sollte als Heckantriebs-/RWD-Version angeboten werden.
Nicht passend bzw. nicht pauschal freigeben für:
Bei xDrive-Fahrzeugen unterscheiden sich Platzverhältnisse und Rohrführung im Bereich von Vorderachse und Antriebsstrang. Entsprechende 3"-N54-Sets werden ausdrücklich als nicht für XI/AWD ausgewiesen.
Der N54 ist ein 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit zwei Abgasturboladern und gehört zu den bekanntesten BMW-Turbomotoren für leistungsorientierte Umbauten.
Technische Grunddaten:
Da zwei Turbolader vorhanden sind, besteht das Downpipe-System aus zwei separaten Rohren.
Bei vergleichbaren Sets beträgt der V-Band-Einlass 3 Zoll; die Downpipes sind zur Wiederverwendung der serienmäßigen Lambdasonden vorbereitet.
Durch den Wegfall der stark restriktiven serienmäßigen Vorkatalysatoren kann der Abgasgegendruck unmittelbar hinter den Turboladern reduziert werden.
Abhängig vom gesamten Fahrzeugsetup können sich unter anderem ergeben:
Da diese Downpipes die serienmäßigen Katalysatoren ersetzen, verändert sich die von den Lambdasonden überwachte Abgasnachbehandlung.
Dadurch können unter anderem:
auftreten.
Anbieter entsprechender katloser N54-Downpipes weisen ausdrücklich darauf hin, dass aufgrund der fehlenden Katalysatoren eine Motorkontrollleuchte auftreten kann.
Bei Performance-Umbauten kann technisch eine entsprechende Motorabstimmung erforderlich sein. Gesetzlich vorgeschriebene Emissions- und Diagnosefunktionen dürfen bei Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr jedoch nicht unzulässig deaktiviert oder manipuliert werden.
Bitte kontrolliere:
Nicht ausschließlich nach Modellbezeichnung bestellen. Besonders beim 135i und 335i wurden abhängig von Produktionsdatum und Markt sowohl N54- als auch N55-Motoren eingesetzt.
Bei diesem Produkt handelt es sich um katalysatorlose Performance-Downpipes. Die serienmäßigen Katalysatoren werden dadurch entfernt bzw. ersetzt.
Für eine vergleichbare 76-mm-N54-Ausführung wird ausdrücklich angegeben, dass das Bauteil nicht für den Straßenverkehr angeboten wird und im Bereich der StVZO nicht zugelassen ist.